وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با اعلام گزارشی رقابت پذیری اقتصاد كه در سال 2014 منتشر شده است، گفت : رقابت پذیری اقتصاد ایران در دو سال گذشته با بررسی 12 شاخص 20 رتبه سقوط كرده است.
به گزارش گروه دانش خبرگزاری دانا(داناخبر) و به نقل از مركز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه وشهرسازی، عباس آخوندی در نهمین كنفرانس بین المللی مدیریت پروژه گفت، تصریح كرد: مدیریت پروژه مفهومی جز تخصیص بهینه منابع اعم از منابع انسانی، دانش و سرمایه نیست كه افزایش بهره وری و كارایی بنگاه را شامل می شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینكه مهمترین معیار رقابت پذیری رفاه پایدار شهروندان است بیان كرد: حلقه های تخصیص بهینه منابع، افزایش رقابت و خلق ثروت به صورت پایدار به نفع شهرندان باید پیوسته به هم دیده شوند كه در غیر این صورت قدرت رقابتی ما در سطح جهان كاهش می یابد.
وی یاداورشد: تعاریف متعدی در خصوص رقابت پذیری ارایه شده است.اما همه تعاریف از بنگاه شروع می شوند و به خلق ثروتی كه به ملتها در سطح جهان قدرت رقابت و موجب رفاه پایدار آنها شود ختم می شود و محور اصیل تعریف سازمان اقتصاد جهانی بهروری است.
آخوندی با اشاره به ویژگی های دانش مدیریت پروژه و مشخصه اصلی آن در كاهش قیمت، زمان و افزایش بهره وری تاكید كرد: اصلی ترین عامل توسعه اقتصادی بنگاه ها است و به هیچ وجه دولت عامل توسعه اقتصادی نیست در حالی كه می بینیم هنوز دولت را عامل توسعه بر می شمرند.
وزیر راه وشهرسازی تصریح كرد: بنگاه برای اینكه بتواند عامل توسعه باشد باید رد فضای مولد كار كند كه دولت باید این فضا را ایجاد كند وا لبته بنگاه ما باید قدرت دانش و رقابت داشته باشند و مهمتر اینكه پرسشگر باشند و از دولت بخواهند كه تغییر ایجاد كند.
وی گفت: قصد مرثیه سرایی ندارم اما گزارش رقابت پذیری اقتصاد كه در سال 2014 منتشر شده است نشان می دهد در دو سال گذشته 20 پله در شاخص های مد نظر سقوط داشته ایم. در سال 2013 رتبه ایران از بین 142 كشور 62 بود و درسال 2013 – 2014 در بین148 كشور به رتبه 182 رسیده ایم.
وزیر راه و شهرسازی اعلام كرد: 12شاخص كلی برای اندازه گیری رقابت پذیری در نظر گرفته شده است كه در بین 148 كشور مورد ارزیابی در حوزه كارایی نهادها در ایران ربته 83 در بخش زیربناها رتبه 65، در بحث محیط اقتصاد كلان رتبه 100، در بخش آموزش ابتدایی و سلامت ربته 51 ، كارایی اموزشی ربته 88، كارایی بازار كالا رتبه 110 و كارایی بازار نیروی انسانی رتبه 145 را دارد.
آخوندی ابراز داشت: در دیگرشاخص های مورد ارزیابی در بین148 كشور در شاخص توسعه یافتگی بازارهای مالی رتبه 130، در شاخص آمادگی و پذیرش دانش نو به صورت موثر و كارآمد بنگاه ها با تاكید بر مشاركت گروهی رتبه 116 و در بخش بازار رتبه 19 را داریم كه نشان می د هد بازار بزرگی با بهره وری و كارآمدی پایین داریم و از لحاظ پیشرفته بودن بنگاه ها رتبه 104 و درشاخص نوآوری رتبه 71 را داریم.
وی افزود: ارزیابی شاخص های نشان می دهد قدرت ما در رقابت با سایر كشورها كاهش یافته است و افزایش قدرت ما به نحوه ایجاد بنگاه های قدرتمند مربوط می شود.
وزیر راه و شهرسازی اعلام كرد: منحنی درآمد ملی براساس مدرك شكل یو (U) را نشان می دهد كه به مفهوم این است كه چند درصد افراد جامعه بسیار فقیر و طبقه متوسط در هشت سال گذشته فقیر و 5 درصد افراد جامعه به شدت پولدار شده اند.
وی افزود: گاهی كاهش رقابت پذیری منجر به فقیر قشر متوسط جامعه می شود و نمودارها نشان می دهد توزیع متوازن فقر صورت گرفته است.
آخوندی اظهار داشت : دانش مدیریت پروژه می تواند به شرط ارتقای محیط بنگاه با ن ظارت اجتماعی و قدرت پرسشگری تحول آفرین باشد.ما نمی توانیم بگوئیم دستگاه های اجرای مانند وزارت راه و شهرسازی توانایی لازم برای كنترل بنگاه ها به منظور افزایش كارایی را دارند و باید پرسشگر و نظارت اجتماعی در بنگاه ها شكل بگیرد.
وی تاكید كرد : با دستورالعمل های اداری امور اصلاح نمی شود و فقط با اجماع نخبگان قابل تغییر است و بعد از 35 سال فعالیت به این نتیجه رسیده ام كه بدون شهروندان پرسشگر هیچ دولتی امكان تغییر را ندارد و اگر اینگونه نباشد خمودگی ادامه خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی از شركت كنندگان در این كنفرانس در خواست كرد برای بهبود محیط كسب و كار در وزارت راه وشهرسازی كمك و همفكری كنند.
