نوروز، بزرگ ترین فرصت ایرانیان برای سفر است.
این فرصت زمانی به تهدید بدل می شود که رانندگان از رعایت قوانین ترافیکی سرباز می
زنند و رسیدن را به سفر کردن ارجح می دانند. چند سالی است پلیس با استفاده از
همکاری دانش آموزان اقدام به کنترل نامحسوس و فرهنگ سازی در زمینه بهبود وضعیت
ترافیک کرده است.
سرهنگ محمد کریم خسروی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، در گفت و گو با خبرنگار گروه آموزش خبرگزاری دانا (دانا خبر)، با توسعه زندگی شهری و استفاده روزافزون از وسیله نقلیه در حمل و نقل، این واقعیت غیرقابل انکار را ایجاد کرده است که خودرو در تمام ابعاد زندگی انسان نقش دارد. همچنین با تجمع انسان ها در شهرها، روابط اجتماعی هم ابعاد تازه خود را پیدا کرده است و به همین دلیل الگوهای جابه جایی هم تغییر کرده است.
وی افزود: برای زندگی به شکل مدرن نیاز به فرهنگ سازی داریم. برای ارتقای فرهنگ ترافیک نیاز به استفاده از همه ابزار ها داریم. به همین دلیل است که صرف استفاده از ابزار جریمه دیگر کافی و کارساز. خوشبختانه، نیروی انتظامی هم در رویکرد جامع خود، بنا را بر مردم محوری گذاشته است.
او ادامه داد: وقتی پلیس را برای مردم و در خدمت مردم می دانیم، طبیعی است که به سراغ ابزارهای فرهنگی هم برویم تا به اولویت پلیس راهنمایی و رانندگی، یعنی امنیت ترافیکی پرداخته شود. به همین دلیل به این نتیجه رسیدیم که استفاده از ظرفیت جمعیت میلیونی دانش آموزان بسیار موثر است. به دلیل این که می دانیم طیف اصلی رانندگان امروز ما در سنین میان سالی هستند و تغییر رفتار در میانسالی بسیار دشوار است. پلیس آگاهانه به سمت سرمایه اجتماعی جامعه یعنی دانش آموزان رفت و آموزش و پرورش هم در این زمینه همکاری لازم را کرد.
خسروی تصریح کرد: تربیت یک فرآیند دوسویه است. اگر قرار است که به فرزند خود یاد بدهیم دروغ نگوید، خودمان هم قطعا نباید دروغ بگوییم. اگر هم قرار است درباره قانونمندی صحبت کنیم، باید خودمان عمل به قانون را به نمایش بگذاریم.
دانش آموزان تاثیر زیادی در کاهش تخلفات والدین داشته اند
او تشکل همیار پلیس را یکی از بزرگترین تشکل های فرهنگی کشور دانست و گفت: خوشبختانه، حضور دانش آموزان در لباس همیار پلیس، باعث شد، این آموزش قانون، به گروه سنی که ما آموزش به آن ها را دشوار می دانستیم صورت بگیرد و این سد شکسته شد. آثار حضور همیاران پلیس در رفتار ترافیکی والدینشان به خوبی دیده شد. امروز در بحث تعلیم و تربیت تنها آموزش و یادگیری هدف نیست. یکی از ین موارد، نحوه بهتر زیستن با دیگران است که نمود آن را در فرهنگ ترافیکی و تعامل مردم در خیابان ها می توانیم مشاهده کنیم.
همیاران چه کسانی هستند؟
او به چرخه همیاران پلیس اشاره کرد و گفت: از پیش دبستانی تا دوره دوم متوسطه، از ظرفیت میلیونی دانش آموزان، یعنی همیاران کوچولو، همیاران پلیس، پلیس یاران نوجوان و پلیس یاران جوان استفاده کردیم که هر گروه اختیارات و وظایف خاص خود را دارند. البته این چرخه را با حضور معلمان و تحت عنوان فرهنگ یاران ترافیک هم بهره بردیم. فرهنگیان درواقع یک حلقه واسط میان پلیس، آموزش و پرورش، دانش آموزان و والدین هستند. البته علاوه بر این همکاری، بسیاری از معلمان به عنوان بازرسان نامحسوس با پلیس همکاری می کنند.
تلفات از 28 هزار نفر به 18 هزار نفر کاهش یافته است
این مقام مسوول، برای تبیین سخنش، به کاهش تعداد تلفات جاده ای در سال های گذشته اشاره کرد و گفت: در سال 84 دقیقا، 27 هزار و 760 نفر تلفات داشتیم. این میزان امروز به حدود 18 هزار نفر رسیده است. بخش اعظم این توفیق مدیون اقدامات فرهنگی نظیر همیار پلیس است که در سال های گذشته انجام شد. امیدوارم این روند ادامه یابد زیرا 18 هزار تلفات هم رقم بسیار زیادی است. اگر بتوانیم جان یک نفر را هم نجات بدهیم دلیل خوبی برای تداوم اقدامات فرهنگی در زمینه بهبود رفتار ترافیک است.
سرهنگ خسروی، کار پلیس در زمینه آموزش و استفاده از ظرفیت دانش آموزان در نوروز کار هماهنگی دانست و گفت: امسال حدود 4میلیون کارت و حکم همیار پلیس صادر کردیم. همچنین امسال برای نهمین سال، مسابقه پیامکی داریم که با عنوان مسابقه پیامکی نوروز 93 اجرا می شود. رانندگانی که از 25 اسفند تا 17 فروردین امسال، خلافی نکرده باشند می توانند با ارسال پیامک بدون متن به سامانه 200005 از هدایای پلیس بهره مند شوند.
دانش آموزان جوان می توانند تخلفات را گزارش کنند
او بزرگ ترین وظایفی که به همیاران سپرده شده است را تشریح کرد و گفت: نظارت بر بسته بودن کمربند ایمنی، جلوگیری از صحبت راننده با تلفن همراه و نیز رعایت سرعت مجاز مهم ترین عواملی است که باعث کاهش تصادفات هم می شود. وظیفه دانش آموزان تذکر دادن است. این که همه اعضای خانواده در یک ماشین هستند، فرصت مناسبی است تا آموزش و فرهنگ سازی از سوی دانش آموزان صورت گیرد و قدرت نظارت بر رانندگان هم اعمال شود.
سرهنگ خسروی، همیاران جوان یا دانش آموزان دوره دوم متوسطه را مختار دانست که تخلفات را به پلیس گزارش کنند و توضیح داد: به زودی سامانه ای هم راه اندازی می شود که بتوانند با پلیس ارتباط مستقیم داشته باشند.
او به والدین دانش آموزان توصیه کرد: در برنامه ریزی که برای سفر انجام می دهند تنها مقصد را مدنظر قرار ندهند. از آن جایی که اکثر سفرها با ظرفیت کامل اتومبیل انجام می شود، بچه ها بیش از دو یا سه ساعت نمی توانند در ماشین بمانند و لازم است هر چند ساعت استراحتی پیشبینی شود تا از مسیر سفر هم استفاده شود. کودک هم می تواند هیجان خودش را تخلیه کند زیرا سر رفتن حوصله کودک در ماشین باعث می شود تمرکز راننده را نیز از میان ببرد. حادثه در کسری از یک ثانیه اتفاق می افتد. یعنی زمانی که اصلا فکرش را هم نمی کنیم.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، در پایان آرزوی نوروزی پلیس را این دانست که همه مردم به سلامت به خانه های خود بازگردند.
