مقایسه خودرو
پژو206 از سال 1380در خط تولید ایران‌خودرو، تولید می‌شود که اتفاقا بسیار موفق بوده و از فروش بالایی برخوردار است. پژو 207 هم محصول دیگر ایران خودروست که شبیه به 206 است و تنها در نمای جلو تفاوت‌هایی با هم دارند و هم‌اکنون نیز در دو مدل دنده اتوماتیک و دنده دستی در بازار موجود است.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانا(داناخبر)، در این گزارش تصمیم داریم 206 و 207 را با هم مقایسه کنیم تا دریابیم به واقع این دو خودرو با یکدیگر یکی هستند یا خیر؟
اگر سری به پیشینه 206 بزنیم متوجه می‌شویم این خودرو در کلاس خودروهای سوپرمینی قرار می‌گیرد و سال 1998 وارد بازارهای جهانی شده است و بعد از توقف تولید فیس‌لیف این خودرو با نام 206 در بازار اروپا در دسترس است.
این خودرو در نمونه‌های سه‌در و پنج‌در هاچ‌بک، چهاردر سدان، دودر کوپه و کابریولت و پنج‌در استیشن‌واگن در بازارهای جهانی عرضه می‌شود.
206 همچنین در کشورهای فرانسه، انگلستان، ایران، برزیل، آرژانتین، چین، اندونزی و مالزی تولید می‌شود.
فیس‌لیفت 206 معمولی است که نمای جلوی آن کاملا تغییریافته است که بسیار شبیه به 207 است اما در قسمت کابین نیز با خودروی 206 معمولی تفاوت داشته که البته این تفاوت تنها به داشبورد ختم می‌شود.
این خودرو در ایران با نام 207i تولید می‌شود که البته در سایت پژو این نام توسط این کمپانی تایید شده و گفته‌اند که در ایران و در برخی از کشورها به دلیل شباهت زیاد به 207 این خودرو با این نام عرضه می‌شود.
207 واقعی
پژو 207 نیز دیگر سوپرمینی کمپانی پژو است که از سال 2006 رونمایی شد و از سال 2007 در جاده‌های اروپا تردد داشت.
پژو 207 در کشورهای فرانسه، اسپانیا و اسلواکی ساخته می‌شود. این خودرو جایگزین خودروی 206 شده است و پایه ساخت این خودرو همانند سیتروئن C3 است.
برای این خودرو سه موتور 1.4لیتری در نظر گرفته شده که یکی 70 اسب‌بخار و یکی 90 اسب‌بخار و یک نمونه VTi که 95 اسب‌بخار قدرت دارد را شامل می‌شود.
همچنین چهار نمونه 1.6 لیتری بر روی 207 قابل نصب است که نمونه Sport آن 120 اسب‌بخار، نمونه GT آن 150 اسب‌بخار، نمونه HDi آن 110 اسب‌بخار و نمون Turbo آن 175 اسب‌بخار قدرت دارد.
این خودرو به صورت هاچ‌بک، دودر کوپه و کانورتیبل و پنج‌در استیشن‌واگن عرضه می‌شود.
206 و 207iدر ایران
پژو 206 در ایران با دو نوع موتور عرضه می‌شود که یکی 1.4 لیتری و دیگری 1.6 لیتری است. همچنین دو نوع گیربکس بر روی این خودرو قابل نصب است که یکی پنج سرعته دستی و دیگری چهار سرعته تیپ‌ترونیک است.
در سوی دیگر 207i موتور 1.6لیتری که 110 اسب‌بخار قدرت دارد و کاملا مشابه با 206 تیپ 5 است را در سینه دارد و دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک که کاملا با 206 یکی است بر روی آن نصب شده است.
در واقع 207i در ایران همان 206 است که در موتور و چراغ همچنین سپر جلو و آرم پژو با 206 کاملا متفاوت بود و در نمای عقب تنها تفاوت ظاهر چراغ است.
در قسمت کابین نیز 207i داشبورد جدیدی دارد و با 206 متفاوت است اما در مورد فضای کابین به خصوص قسمت عقب هیچ تغییری را شامل نشده است.
به گفته کارشناسان حتی موتور و گیربکس خودرو دقیقا همان موتور و گیربکس‌هایی است که روی تیپ‌های مختلف 206 نصب می‌شود و از نظر کیفیتی نیز در ایران هیچ تفاوتی بین این دو خودرو نیست به صورتی که در خیابان‌ها 207های زیادی نیز دیده شده که نیاز به امداد خودرو پیدا کرده‌اند.
اما تفاوت زیاد بین این دو خودرو وجود دارد. اولین تفاوت قیمت این دو خودرو است، به واقع گویا مشتری برای یک تغییر چهره بسیار ساده هزینه بیشتری را باید تقبل کند.
در این گزارش قیمت مدل‌های مختلف این خودرو آورده شده است:
|
مدل خودرو |
قیمت نمایندگی |
قیمت آزاد |
|
پژو 206، تیپ 5 موتور 1.6 |
34,492,000 |
38,400,000 |
|
پژو 206، تیپ 6 اتوماتیک |
39,000,000 |
50,800,000 |
|
، گیربکس دستی207iپژو |
38,500,000 |
48,000,000 |
|
پژو207i، گیربکس اتوماتیک |
45,500,000 |
55,000,000 |
207 در مقابل 207i
از نظر طراحی به خصوص طراحی جلو 207i یک کپی کامل از 207 است البته مشکل مه‌شکن‌ها کاملا متفاوت است و همچنین آینه‌های جانبی این دو خودرو نیز با یکدیگر متفاوت است. نمای عقب این دو خودرو نیز تفاوت‌های فاحشی با هم دارند.
اما نکته جالب اندازه پژو 207 است که از 206 کمی بزرگ‌تر است. اندازه طول خودرو در 207 واقعی 4,030mm یا 158.7اینچ است. عرض خودرو در 207،1,748mm یا 8/68 اینچ است. همچنین ارتفاع خودرو از زمین در 207، 1.472 میلی‌متر یا 0/58 اینچ است.
این در حالی است که خودروی 206 یا 207i طولی به اندازه 3835 میلی‌متر یا0/151 اینچ است.عرض آن 1.625mm یا 0.65 اینچ است و ارتفاع آن از زمین 1.428mm یا 56,2 اینچ است.
در 207 واقعی در قسمت کابین نیز فضای سرنشینان کمی بیشتر بوده و از 207i حجم بیشتری دارد. اگر نگاهی به کشورهایی که این خودروها را مونتاژ می‌کنند بیندازند خواهید دید که 207 واقعی را کشورهای محدودی همچون اسلواکی و اسپانیا تولید می‌کنند اما 207 پلاس را هفت کشور دیگر به تولید می‌رسانند.
با توجه به همه داده‌ها می‌توان به 206 بودن 207i پی برد که البته چهره‌ای کاملا شبیه به 207 دارد که البته این تشابه بیشتر در نمای جلو نمود پیدا می‌کند.
براساس این گزارش، 206 که در ایران نیز با نام 207i عرضه می‌شود برای رقابت با 207 واقعی به بازارهای غیراروپایی فرستاده شده است. به این صورت که 206 در بازارهای غیراروپایی همچون برزیل، آرژانتین، مکزیک، ایران و اروگوئه با نام 207i به فروش می‌رسد و به نوعی جای خالی 207 را در این کشورها پر کرده است.
اما در اروپا با نام 206 به فروش می‌رسد زیرا207 یک پلت‌فرم کاملا جداست.
پس می‌توان این‌گونه استنباط کرد که 206 به دلیل اشتباهات زیاد با 207 در کشورهایی که در آن 207 عرضه نمی‌شود با نام مشابه به بازار فرستاده می‌شود تا جای خالی آن را پر کند.
این اتفاقات بیشتر از هر چیزی عملکرد کمپانی فرانسوی پژو را نشان می‌دهد که با این ترفندها و سیاست‌ها سود خوبی را عاید کمپانی خود می‌کنند زیرا تغییر چهره خودروها این روزها شیوه ای است که در بازارهایی نظیر بازار ایران می تواند با استقبال مواجه شود.
در ادامه این گزارش مشخصات پژو 206 و 207i را در جدولی جمع آوری کرده ایم که با مقایسه آن تفاوت این دو خودرو به خوبی آشکار می‌شود.
مشخصات فنی پژو 207i
|
نوع موتور |
TU5 |
|
حجم موتور (cc) |
1587 |
|
حداکثر توان موتور (hp) |
110@5800 rpm |
|
حداکثر گشتاور (Nm) |
142Nm@4000 rpm |
|
نسبت تراکم |
10.5 |
|
تعداد سوپاپ |
16 |
|
نوع سوخت سازگار |
بنزین بدون سرب با اکتان 87 و 95 |
|
سیستم انژکتوری |
چند نقطه ای با پاشش الکترونیکی |
|
حداکثر سرعت (km/h) |
198 |
|
شتاب صفر تا 100 (ثانیه( |
9.6 |
|
سیستم انتقال قدرت |
5 دنده دستی (MA) |
|
مصرف سوخت (در 100 کیلومتر ) در شهر (لیتر( |
8.6 |
|
مصرف سوخت (در 100 کیلومتر ) خارج شهر (لیتر( |
5.1 |
|
مصرف سوخت (در 100 کیلومتر ) ترکیبی (لیتر( |
6.4 |
|
طول خودرو (mm) |
3900 |
|
عرض خودرو(mm) |
1680 |
|
ارتفاع خودرو (mm) |
1468 |
|
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) |
2442 |
|
وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) |
1054 |
|
گنجایش مخزن سوخت (لیتر( |
50 |
|
حجم فضای صندوق عقب (دسی متر مکعب( |
245 |
تجهیزات پژو 207i
|
ترمز |
ترمز جلو دیسکی خنک شونده،ترمز عقب دیسکی توپر،ترمز ضد قفل ABS و EBD و EBA |
|
کیسه هوای ایمنی |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
|
فرمان |
هیدرولیک |
|
سیستم تهویه |
اتوماتیک (HVAC) |
|
سیستم صوتی |
بلندگوی درهای جلو و عقب,تیوتر جلو (داخل قاب آیینه),پخش CD با کنترل پشت فرمان |
|
چراغها |
چراغ مه شکن جلو و عقب,قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو |
|
آیینه‌ها |
آیینه های جانبی برقی,دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی |
|
شیشه ها |
شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب |
|
تزیینات |
تریم خاکستری , قطعات جانبی همرنگ بدنه , افکت طرح فلز داخلی, روکش صندلی طرح ناتیس |
|
تجهیزات ایمنی |
ایموبیلایزر, قفل مرکزی با ریموت رادیویی, کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع, سیستم کنترل بخار بنزین, سیستمهای هشدار دهنده شامل: اشکال در موتور، کم شدن روغن موتور، کم شدن بنزین، روشن ماندن چراغ ها، بازماندن درها، جاماندن سوئیچ |
|
رینگ و لاستیک |
اسپرت آلومینیومی |
|
صندلی |
صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع , پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه, صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی, پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع |
|
سایر تجهیزات |
سیستم تنظیم سرعت برف پاک کن با سرعت خودرو, دماسنج روی داشبورد |
مشخصات فنی پژو 206
|
نوع موتور |
TU3A |
|
حجم موتور (cc) |
1360 |
|
حداکثر توان موتور (hp) |
75@5500 rpm |
|
حداكثر گشتاور (Nm) |
118@3400 rpm |
|
نسبت تراكم |
9.6 |
|
تعداد سوپاپ |
8 |
|
نوع سوخت سازگار |
بنزین بدون سرب اكتان87 و 95 |
|
سیستم انژكتوری |
پاشش چند نقطه ای |
|
استاندارد حد آلایندگی |
یورو 4 |
|
حداکثر سرعت (km/h) |
170 |
|
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) |
14.1 |
|
سیستم انتقال قدرت |
5 دنده دستی (MA) |
|
مصرف سوخت (در 100 كیلومتر ) در شهر (لیتر) |
8.9 |
|
مصرف سوخت (در 100 كیلومتر ) خارج شهر (لیتر) |
5 |
|
مصرف سوخت (در 100 كیلومتر ) ترکیبی (لیتر) |
6.4 |
|
طول خودرو (mm) |
3822 |
|
عرض خودرو(mm) |
1652 |
|
ارتفاع خودرو (mm) |
1432 |
|
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) |
2445 |
|
وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) |
1025 |
|
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) |
50 |
|
حجم فضای صندوق عقب (دسی متر مکعب) |
245 |
تجهیزات پژو 206
|
استاندارد آلایندگی |
یورو 4 |
|
ترمز |
سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD و EBAترمز جلو دیسكی, ترمز عقب کاسه ای |
|
کیسه هوای ایمنی |
كیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
|
فرمان |
هیدرولیک |
|
سیستم تهویه |
دستی |
|
سیستم صوتی |
بلندگوی درهای جلو،پخش CD با كنترل پشت فرمان |
|
چراغها |
چراغ مه شكن جلو و عقب،چراغ نقشه خوان،قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو,چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریك |
|
آیینه‌ها |
آیینه های جانبی دستی |
|
شیشه ها |
شیشه بالابر برقی درهای جلو |
|
تزئینات |
تریم خاكستری |
|
تجهیزات ایمنی |
ایموبیلایزر, قفل مركزی با ریموت رادیویی, كمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع, سیستم كنترل بخار بنزین |
|
رینگ و لاستیک |
فولادی |
|
صندلی |
صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع, پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع, صندلی عقب با قابلیت تاشوندگی |
|
سایر تجهیزات |
سیستم تنظیم سرعت برف پاك كن با سرعت خودرو |
