به گزارش گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) و به نقل از روابط عمومی دانشگاه صنعتی شریف، کمپرسور فشار بالای ساخته شده در پژوهشکده سامانههای هوشمند صنعتی (شهید رضایی) دانشگاه صنعتی شریف با قابلیت ایجاد فشار بیشینه ۲۵۰ بار و دبی نامی ۱۵۰ مترمکعب در ساعت، آزمایشهای مختلفی را با موفقیت پشت سر گذاشته و به دلیل نوع مكانیزم استفاده شده در طراحی آن نسبت به کمپرسورهای رایج از ۵۰ درصد بازده بالاتر، برخوردار میباشد. همچنین هزینه ساخت و تعمیر و نگهداری این کمپرسور در مقایسه با انواع مشابه تا حد زیادی کاهش یافته است. در حالیکه قیمت انواع خارجی این کمپرسور حدود 400 میلیون تومان میباشد، علی رشاد از همکاران این پروژه پیش بینی میکند در صورت تولید انبوه این کمپرسور قیمت تمام شده هر دستگاه حدودا ۱۳۰ میلیون تومان خواهد بود.
به گفته محسن بیات، مجری پروژه ساخت کمپرسور فشار بالای گاز طبیعی، این دستگاه، گاز طبیعی را از طریق لوله كشی شهری دریافت می كند و آن را در چهار مرحله از فشار 5 اتمسفر مطلق به 251 اتمسفر مطلق می رساند. استفاده از سامانه تحریك هیدرولیكی در این کمپرسور موجب ارزانتر شدن و افزایش بازده آن نسبت به انواع مشابه شده است. در ساختار رایج کمپرسورهای رفت و برگشتی، برای حرکت دادن پیستون در سیلندر و فشردن گاز، نیروی موتور از طریق میللنگ و دسته پیستون منتقل میشود. اما در سامانه تحریک هیدرولیکی نیرو به کمک یک جک هیدرولیکی که از پمپ هیدرولیکی توان میگیرد، به پیستون منتقل میشود.
محمد طه جوانمردی، همکار دیگر این پروژه درباره آزمایشهای انجام شده بر روی این دستگاه میگوید:«کمپرسور فشار بالای موجود که کار طراحی و ساخت آن دو سال به طول انجامیده است، نوع ارتقا یافته نمونه های کوچک قبلی است كه در این پژوهشكده طراحی و ساخته شده اند. نمونه قبلی این دستگاه بعد از هفتصد ساعت فعالیت آزمایشی نشان داده که از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است. همچنین این دستگاه آزمایشهای افزایش فشار و نشت گاز و روغن تحت فشار را که لازمه ورود به بازار میباشد را با موفقیت پشت سر گذاشته و در مراحل نهایی اخذ تاییدیههای بینالمللی میباشد.»
در حال حاضر حدود سه و نیم میلیون خودرو گاز سوز در كشور وجود دارد كه آلایندگی بسیار كمتری نسبت به خودروهای بنزینی ایجاد می كنند و در حفظ پاکیزگی هوا بسیار موثر هستند. این در حالی است که تنها ۲۰۰۰ جایگاه سوختگیری گاز طبیعی (مجهز به یازده هزار نازل فعال) در كشور وجود دارد و دسترسی به گاز طبیعی در برخی مراكز استانها و كلانشهرها برای این خودرو ها دشوار است. در صورت تولید انبوه، کمپرسورهای تولید شده در داخل که از هزینهای به مراتب پایینتر از انواع خارجی برخوردارند میتوان این جایگاهها را با سرعت بیشتری گسترش داد و خریداران خودرو را به استفاده از خودروهای گازسوز ترغیب کرد. دکتر علی آرام از عضا گروه طراحی میگوید:« تولید كمپرسور فشار بالا علاوه بر منافعی که برای صنعت گاز کشور حاصل میکند، باعث ورود ایران به عرصه تولید كمپرسورهای با فشار بالا تر نیز میگردد كه در بخشهای مختلف صنایع غذایی، هوا و فضا و غیره کاربرد دارند.»
پیش از این نیز پژوهشگران پژوهشکده سامانههای هوشمند صنعتی (شهید رضایی) دانشگاه صنعتی شریف موفق به ساخت دستگاه سوختگیری خانگی گاز طبیعی با ظرفیت 1.5 متر مكعب در ساعت شده بودند. محمد حیدری، عضو تیم طراحی در خصوص اقدامات انجام شده برای تجاریسازی طرح جایگاههای سوختگیری گاز طبیعی با مكانیزم هیدرولیكی میگوید:« کمپرسور جدید ساخته شده، مورد استقبال شركت ملی پخش و پالایش فراورده های نفتی قرار گرفته است و در حال حاضر برای تولید انبوه آن مذاکراتی با بخش خصوصی در جریان است.»