به گزارش گروه دانش خبرگزاری دانا (دانا خبر) و به نقل از ایرنا ، حمید امیری در دومین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا افزود: اکنون انستیتوهای تحقیقاتی زیست محیطی زیادی با هدف حفظ محیط زیست دنیا زیر نظر سازمان ملل متحد فعالیت می کند و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از جمله مهمترین فعالیت های این مراکز است. با توجه به همکاری مستمر مرکز همکاری های فناوری و نوآوری ریاست جمهوری با مراکز سازمان ملل قرار است که به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در ایران فناوری های پیشرفته در این زمینه وارد کشور شود .
وی یادآور شد : آلودگی هوا نیاز به نگاه ملی و حتی فرا منطقه ای دارد و باید دولت ها پی در پی به این مسئله توجه کنند.زیرا امروز می توان با استفاده از فناوری های نوین با آلودگی هوا مبارزه کرد.
وی تاکید کرد : اگر امروز استفاده از فناوری سازگار با محیط زیست یک الزام ملی است در آینده به یک الزام بین المللی تبدیل می شود.از این رو برای کاهش آلودگی هوای تهران باید یک کمیته عالی ویژه تشکیل شود.
امیری گفت : متاسفانه خودرو سازان ما نوآوری ندارند و پیرو الگوهای قدیمی هستند همچنین استانداردهای تولیداتشان مربوط به سال های قبل است، تغییر این رویه نیازمند یک اراده ملی است .
وی افزود: اکنون ماده خطرناکی به نام ˈستالˈ که منبع آن خودروها هستند ، در آب وجود دارد متاسفانه دستگاه های کنونی سنجش آلودگی هوا قادر به اندازه گیری این ماده نیستند.
رییس مرکز همکاری های فناوری و نوآوری ریاست جمهوری تاکید کرد که نباید به دنبال مقصر اصلی آلودگی هوا بگردیم زیرا این کار وقت تلف کردن است بلکه باید برنامه ریزی های درازمدت برای مبارزه با آلودگی داشت چنانچه ژاپنی ها این کار را کردند و توکیو که روزی آلوده ترین شهر جهان بود امروز شهری پاک است .
به گفته وی نبود یک مرکز تحقیقاتی برای تعدیل آب و هوا در کشور به شدت احساس می شود زیرا این مرکز می تواند منبعی برای ارایه اطلاعات و فناوری های لازم برای مبارزه با آلودگی هوا باشد.
