مدیرعامل شرکت راه آهن در حاشیه اجلاس سه جانبه روسای راه آهن ایران ـ ازبکستان ـ ترکمنستان، با بیان اینکه ترانزیت ریلی ایران دو برابر می شود، گفت: این اجلاس در جهت بهبود شرایط ترانزیت بین سه کشور و یکسان سازی تعرفه های ترانزیت، برگزار شد که امید است باعث رشد اقتصاد درکشور شود.
محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه آهن در پاسخ به سوال خبرنگار گروه دانش خبرگزاری دانا(داناخبر)، مبنی براینکه با توجه به افزایش نرخ سوخت، دربخش مسافری و باری راه آهن، افزایش تعرفه خواهیم داشت؟گفت: در بخش مسافری، در حال حاضر تعرفه ها ثابت است. همچنین راه آهن در بخش باری، در جهت معکوس عمل کرده و تخفیف های خوبی قایل خواهد شد تا باعث جذب بار از جاده به سمت ریل شود.
وی در همچنین در پاسخ به این سوال که این مذاکرات چه تاثیری در ترانزیت کالا در مرز ایران خواهد داشت؟ افزود: این اجلاس در جهت بهبود شرایط ترانزیت بین سه کشور و یکسان سازی تعرفه های ترانزیت، برگزار شده، ترانزیت ریلی، مصداق اقتصاد مقاومتی است که می تواند باعث رشد اقتصادی درکشور شود وبا توجه به اینکه مذاکرات مثبت بود و توافقات حاصل شده، امید است حجم ترانزیت کالا از مرز ایران، امسال به دو برابر افزایش یابد.
محسن پور سید آقایی درخصوص عضو نبودن ایران در کنوانسیون MTT خاطرنشان کرد: علیرغم این که ایران عضو این کنوانسیون نیست اما حاضر است نرخ تعرفه ها را بر اساس این کنوانسیون، اعمال کند و عدم عضویت ما، مشکلی ایجاد نخواهد کرد.
پورسیدآقایی درخصوص افزایش تعرفه شرکت های خصوصی نیز توضیح داد و یادآورشد: اختیار سیاستگذاری در این باره بر عهده راه آهن است و شرکت های خصوصی حق افزایش تعرفه را ندارند و ما درنظر داریم در تعرفه قطارهای باری تخفیفاتی در نظر بگیریم.
وی با بیان اینکه به دنبال کاهش نرخ درقطارهای باری و تعرفه آن‌ها هستیم، گفت: به دلیل افزایش نرخ سوخت تغییراتی در هزینه‌های شرکت‌های مسافری، ریلی شاهدیم که این موضوعات باید در هیات مدیره راه آهن بررسی شده و در این رابطه تصمیم‌گیری شود.
پورسیدآقایی گفت : نرخ‌های بلیت ها در تا تابستان تغییری نخواهد کرد ودر بخش قطارهای باری سیاست ما جذب بار به سمت ریل و کاهش تعرفه‌های است.
وی همچنین افزود:نه تنها افزایش قیمت رخ نمی‌دهد بلکه در راستای کاهش سوانح رانندگی و حفظ محیط زیست در کنار کاهش مصرف سوخت به دنبال جذب بار از جاده به سمت ریل و کاهش تعرفه‌ها هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در راستای تحقق اهداف برنامه و گسترش همکاری‌های ریلی درکشور این اجلاس سه جانبه برای بررسی نحوه رشد و توسعه ترانزیت به کشورهای مذکور برگزار شد، گفت: کشور ازبکستان کود شیمیایی و پنبه صادر می‌کند که این صادرات از کشور ایران عبور کرده و در پایانه بندرعباس از طریق سیستم حمل ونقل دریایی جابه‌جا می‌شود.
پورسیدآقایی درادامه افزود: در اجلاس مذکور مباحثی مثل افزایش ترانزیت بین سه کشور، تعرفه‌های حق دسترسی به شبکه و میزان تخفیفات مربوطه بررسی شد.در حال حاضر مجموع بار ایران و دو کشور ازبکستان و ترکمنستان یک میلیون و 600 هزار تن است که قرار است این میزان درسال جاری به سه میلیون تن افزایش یابد.
مدیر عامل راه‌آهن گفت: در این اجلاس بر مبنای تعرفه بین‌المللی حق دسترسی مباحثی مطرح و قرار شد دولت‌ها درباره حق دسترسی به شبکه ریلی و تخفیفات درکشور خود بررسی‌هایی انجام دهند و اگر هر سه کشور تعرفه بین المللی حق دسترسی را بپذیرند می توانند بر مبنای آن تا 60 درصد تخفیف بابت حق دسترسی ارایه دهند.
وی با بیان اینکه هفته آینده اجلاسی درباره توسعه ترانزیت ریلی در کشور قزاقستان و به ریاست روسیه برگزار می‌شود گفت: قزاقستان منشا صادرات گندم است و در این راستا عبور کالا از ایران برای صاردات قزاقستان مطلوب است.
پورسیدآقایی تصریح کرد: سیاست ما در کاهش تعرفه‌های ریلی، جذب ترانزیت منطقه است و همه کشورها در راستای جذب بارهای ترانزیتی چنین مشوق‌هایی دارند و در این باره مذاکراتی نیز با کشور روسیه داشته‌ایم.
